Les coffres de toit offrent un espace de rangement pratique pour les grands voyages, notamment pour le transport du matériel de ski. Mais il faut faire attention au chargement, à la vitesse et à la consommation de carburant.
Les coffres de toit ne peuvent pas accueillir n’importe quelle charge. La charge maximale dépend des indications du fabricant et de la charge sur le toit de votre véhicule. Celle-ci se situe entre 50 et 100 kilogrammes, vous trouverez des informations précises dans le manuel d’utilisation de votre véhicule. Il faut également tenir compte du poids du coffre lui-même et du poids du système de portage. Important : le coffre doit être bien fixé et ne doit pas glisser ou tomber pendant le trajet.
D’un point de vue juridique, il n’existe pas de règle de vitesse explicite pour la conduite avec un coffre de toit. Légalement, il est considéré comme un « chargement » et la vitesse doit être « raisonnable ». Certains fabricants recommandent une vitesse maximale qui doit être respectée pour des raisons de responsabilité. En général, l’ADAC conseille de ne pas dépasser 130 km/h avec un coffre de toit. D’une part, un véhicule avec carrosserie est plus vulnérable au vent, par exemple au vent latéral lors du passage d’un camion. D’autre part, la consommation de carburant augmente encore plus nettement à une vitesse plus élevée. Des mesures effectuées par l’ADAC ont montré qu’une voiture équipée d’un coffre de toit consommait en moyenne environ 18%, soit un litre de carburant supplémentaire aux 100 kilomètres, à une vitesse de 130 km/h. Pour cette raison, le coffre de toit doit être retiré rapidement après le voyage ou la saison de ski.
Un autre conseil: N’oubliez pas que la hauteur totale du véhicule est plus importante avec un coffre de toit. Il convient éventuellement d’éviter les entrées dans les parkings souterrains, les places de stationnement en duplex, etc.
Source : ADAC